চ্যানেল ইস্পাত একটি খাঁজকাটা ক্রস-বিভাগ সহ ইস্পাতের একটি দীর্ঘ স্ট্রিপ। একটি খাঁজের আকৃতির ক্রস-বিভাগের ইস্পাত। চ্যানেল ইস্পাত নির্মাণ এবং যন্ত্রপাতির জন্য একটি কার্বন কাঠামোগত ইস্পাত, যা জটিল ক্রস-বিভাগ সহ একটি সেকশন স্টিল এবং এর ক্রস-বিভাগীয় আকৃতি খাঁজ আকৃতির-। চ্যানেল ইস্পাতের কাঁচামাল বিলেট হল কার্বন গিঁটযুক্ত ইস্পাত বা কম-অ্যালো স্টিল বিলেট যাতে কার্বনের পরিমাণ 0.25% এর বেশি নয়। সমাপ্ত চ্যানেল গরম-গঠিত, স্বাভাবিক বা গরম-ঘূর্ণিত অবস্থায় বিতরণ করা হয়।
চ্যানেল ইস্পাত সাধারণ চ্যানেল ইস্পাত এবং হালকা চ্যানেল ইস্পাত বিভক্ত করা হয়. হট-রোল্ড সাধারণ চ্যানেল স্টিলের স্পেসিফিকেশন হল 5-40#। সরবরাহ এবং চাহিদা পক্ষের মধ্যে চুক্তি দ্বারা সরবরাহকৃত হট-রোলড নমনীয় চ্যানেল স্টিলের স্পেসিফিকেশন হল 6.5-30#।
আকৃতি অনুসারে, চ্যানেলটিকে 4 প্রকারে ভাগ করা যেতে পারে: ঠান্ডা-সমান-পার্শ্বযুক্ত চ্যানেল, ঠান্ডা-অসমান চ্যানেল, ঠান্ডা-অভ্যন্তরীণ কার্লিং চ্যানেল এবং ঠান্ডা-গঠিত বাইরের কার্লিং চ্যানেল।
ব্যবহার: চ্যানেল ইস্পাত প্রধানত নির্মাণ কাঠামো, পর্দা প্রাচীর প্রকৌশল, যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম, যানবাহন উত্পাদন, ফিক্সড প্যানেল ক্যাবিনেট এবং অন্যান্য শিল্প কাঠামোতে ব্যবহৃত হয়, চ্যানেল ইস্পাত প্রায়ই I-বিমের সাথে ব্যবহার করা হয়। ব্যবহারে, ভাল ঢালাই, রিভেটিং কর্মক্ষমতা এবং ব্যাপক যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য থাকা প্রয়োজন। ইস্পাত গঠন তত্ত্ব অনুযায়ী, এটি চ্যানেল ইস্পাত উইং প্লেট জোর দেওয়া উচিত, যে, চ্যানেল ইস্পাত খাড়া হওয়া উচিত, তার পেটে মিথ্যা না।
চেহারা গুণমানের প্রয়োজনীয়তা: চ্যানেল ইস্পাতের পৃষ্ঠের গুণমান এবং জ্যামিতির অনুমতিযোগ্য বিচ্যুতি স্ট্যান্ডার্ডে নির্দিষ্ট করা হয়েছে। এটি সাধারণত প্রয়োজন যে পৃষ্ঠের ব্যবহারে ক্ষতিকারক ত্রুটি থাকবে না এবং এতে উল্লেখযোগ্য টর্শন থাকবে না এবং চ্যানেল স্টিল ওয়েভ বেন্ড (সিকেল বেন্ড) এর অনুমোদিত মান এবং প্রতিটি স্পেসিফিকেশনের চ্যানেল স্টিলের বিভাগীয় আকৃতির ক্রস{1}}এর প্রাসঙ্গিক প্যারামিটারের মান এবং সহনশীলতার মান নির্ধারণ করা হবে। চ্যানেল স্টিলের ভুল জ্যামিতির প্রধান প্রকাশগুলি হল: পতন কোণ, পায়ের প্রসারণ এবং পা একত্রিত করা ইত্যাদি।