* Q1:একটি সাধারণ স্ট্রাকচারাল এইচ - মরীচিটির বানোয়াটের সাথে জড়িত মূল পদক্ষেপগুলি কী কী?
* A1:এইচ - বিম বানোয়াট উপাদান সংগ্রহের সাথে শুরু হয়, স্টিলের প্লেট বা কয়েলগুলি নির্দিষ্ট গ্রেড (A36, A992, ইত্যাদি) এবং মাত্রাগুলি পূরণ করে তা নিশ্চিত করে। প্রাথমিক গঠনে সুনির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যে ফ্ল্যাঞ্জ এবং ওয়েব প্লেটগুলি কাটা জড়িত, সাধারণত উচ্চ - সংজ্ঞা প্লাজমা বা অক্সি - জ্বালানী কাটিয়া মেশিন ব্যবহার করে। মাধ্যমিক প্রক্রিয়াগুলির মধ্যে মিলিং বা গ্রাইন্ডিং ব্যবহার করে বাট ওয়েল্ডগুলির জন্য প্রান্ত প্রস্তুতি (বেভেলিং) অন্তর্ভুক্ত। মূল পদক্ষেপটি হ'ল সমাবেশ এবং ld ালাই: ফ্ল্যাঞ্জস এবং ওয়েব সাবধানে সারিবদ্ধ হয় এবং সোজাতা এবং বর্গক্ষেত্র নিশ্চিত করার জন্য ভারী ফিক্সচারগুলিতে ld ালাই করা - ট্যাক করা হয়। প্রধান ফ্ল্যাঞ্জ - থেকে - ওয়েব ফিললেট ওয়েল্ডগুলি প্রয়োগ করা হয়, প্রায়শই দক্ষতা এবং মানের জন্য স্বয়ংক্রিয় নিমজ্জনিত আর্ক ওয়েল্ডিং (এসএই) ব্যবহার করে। অবশেষে, সোজা করার মতো পদক্ষেপগুলি শেষ করা (যদি প্রয়োজন হয়), সংযোগের বিশদ (শিয়ার ট্যাব, গর্ত), পৃষ্ঠের প্রস্তুতি (বিস্ফোরণ), এবং চিত্রকলার কঠোর পরিদর্শন এবং শংসাপত্রের আগে পেইন্টিং ঘটে।
* Q2:রোলড এইচ - বিমগুলিতে (যেমন, এএসটিএম এ 6 প্রতি)) সোজাতা, সুইপ এবং ক্যামবারের জন্য স্ট্যান্ডার্ড মিল সহনশীলতাগুলি কী কী?
* A2:এএসটিএম এ 6 এইচ - মরীচিগুলির মতো কাঠামোগত আকারের জন্য মিল সহনশীলতাগুলিকে মানক করে। সরলতা সহনশীলতা (একটি সরল রেখা থেকে বিচ্যুতি) সাধারণত 65 ফুট পর্যন্ত মরীচিগুলির দৈর্ঘ্যের 1/960 তম হয়, সংক্ষিপ্ত দৈর্ঘ্যের জন্য কঠোর হয়ে ওঠে। সুইপ (ওয়েবে প্লেনে বিচ্যুতি) 40 ফুটের উপরে মরীচিগুলির জন্য সর্বোচ্চ 1 ইঞ্চি সহ 10-ফুট দৈর্ঘ্যে 1/4 ইঞ্চি সীমাবদ্ধ। ক্যাম্বার (ওয়েবের লম্ব বিমানটিতে ইচ্ছাকৃত বক্রতা) সহনশীলতা আরও শক্ত হয়, সাধারণত যে কোনও 10-ফুট দৈর্ঘ্যে 1/8 ইঞ্চি বা ক্রেতার দ্বারা সর্বাধিক নির্দিষ্ট করা হয়, প্রায়শই +/- 1} ইঞ্চি সামগ্রিকভাবে। ফ্ল্যাঞ্জ প্রস্থ, গভীরতা, ফ্ল্যাঞ্জ বেধ এবং ওয়েব বেধের জন্য সহনশীলতাগুলিও সুনির্দিষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়, সাধারণত +/- 1/16 ইঞ্চি থেকে +/- 1/8 ইঞ্চি থেকে মাত্রা এবং মরীচি আকারের উপর নির্ভর করে।
* Q3:বানোয়াটের সময় ক্যামবার কীভাবে ইচ্ছাকৃতভাবে এইচ - বিমগুলিতে প্ররোচিত হয় এবং কেন এটি করা হয়?
* A3:ক্যামবার ইচ্ছাকৃতভাবে এইচ - বিমগুলিতে প্ররোচিত হয় মূলত কাঠামোতে একবার ইনস্টল করা মৃত লোডের অধীনে প্রত্যাশিত ডিফ্লেশনকে মোকাবেলায়। ফ্যাব্রিকেটররা বিশেষায়িত হাইড্রোলিক ক্যামবারিং মেশিনগুলি ব্যবহার করে এটি অর্জন করে। মরীচিটি সমর্থনগুলিতে স্থাপন করা হয়, এবং একটি নিয়ন্ত্রিত জলবাহী শক্তি তার দৈর্ঘ্য বরাবর নির্দিষ্ট পয়েন্টগুলিতে ওয়েবের জন্য লম্ব প্রয়োগ করা হয়, প্রত্যাশিত নিম্নমুখী ডিফ্লেশনের বিপরীতে একটি স্থায়ী বক্রতা তৈরি করে। বিমের স্প্যান, লোডিং, উপাদান বৈশিষ্ট্য এবং চূড়ান্ত উচ্চতার জন্য প্রয়োজনীয়তার ভিত্তিতে ক্যাম্বারের পরিমাণ গণনা করা হয়। এই প্রাক - বিকৃতিটি নিশ্চিত করে যে মরীচিটি তার নিজস্ব ওজনের অধীনে কাঙ্ক্ষিত স্তরের অবস্থানে পৌঁছায় এবং স্ল্যাব বা ডেকের ওজনকে সমর্থন করে, মেঝে ফ্ল্যাটনেস এবং নান্দনিকতার উন্নতি করে। সংযোগ ফিট - আপ সমস্যাগুলি রোধ করতে অতিরিক্ত ক্যামবার অবশ্যই এড়ানো উচিত।
* Q4:এইচ - বিমগুলিতে কী মোচড় দেয় এবং কীভাবে এটি বানোয়াটের সময় সংশোধন করা হয়?
* A4:এইচ - মরীচিগুলিতে মোচড়ানোর ফলে মিলের রোলিং প্রক্রিয়া চলাকালীন অবশিষ্টাংশগুলি থেকে লক হওয়া অবশিষ্ট চাপ থেকে উদ্ভূত হতে পারে, হ্যান্ডলিং এবং বানোয়াটের সময় অসম শীতলকরণ বা অসমমিত বাহিনী। এটি মরীচিটির অনুদৈর্ঘ্য অক্ষের সাথে অন্যটির সাথে সম্পর্কিত এক প্রান্তের ঘূর্ণন হিসাবে প্রকাশ পায়। ফ্যাব্রিকেটররা হাইড্রোলিক টুইস্টিং মেশিনগুলি ব্যবহার করে সঠিক মোচড় দেয়। মরীচিটি এক প্রান্তে নিরাপদে ক্ল্যাম্প করা হয়। হাইড্রোলিক র্যামগুলি বিদ্যমান মোড়ের বিপরীতে দিকের মুক্ত প্রান্তে একটি নিয়ন্ত্রিত ঘূর্ণন শক্তি প্রয়োগ করে। এই শক্তি স্থায়ীভাবে মোড় সরিয়ে প্লাস্টিকের বিকৃতি প্ররোচিত করে। মোচড়ানোর আগে এবং পরে সাবধানতার পরিমাপটি মারাত্মক সহনশীলতাগুলি পূরণ করে তা নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ (যেমন, এএসটিএম এ 6 প্রতি 10 ফুটে 1/4 ইঞ্চির সর্বোচ্চ মোড়)। ওভার - মোচড় এড়ানো উচিত।
* Q5:সংযোগের জন্য এইচ - মরীচি ফ্ল্যাঞ্জগুলি মোকাবেলা বা খাঁজ দেওয়ার সময় সমালোচনামূলক সহনশীলতার বিবেচনাগুলি কী কী?
* A5:মোকাবেলা (শীর্ষ ফ্ল্যাঞ্জের অংশ অপসারণ) বা নচিং (ওয়েবের অংশ অপসারণ) সংযোগের জন্য এইচ - বিমগুলি কাঠামোগত অখণ্ডতা এবং ফিট - আপ নিশ্চিত করার জন্য কঠোর সহনশীলতা নিয়ন্ত্রণের দাবি করে। মরীচি প্রান্ত এবং সেন্টারলাইন সম্পর্কিত কপ/খাঁজের অবস্থান এবং গভীরতা অবশ্যই সুনির্দিষ্ট হতে হবে, সাধারণত +/- 1/16 ইঞ্চির মধ্যে। কপির অভ্যন্তরীণ কোণে ব্যাসার্ধটি সমালোচনামূলক; তীক্ষ্ণ কোণগুলি গুরুতর চাপের ঘনত্ব তৈরি করে, তাই ন্যূনতম ব্যাসার্ধ (প্রায়শই 1/2 ইঞ্চি বা নির্দিষ্ট হিসাবে) প্রয়োজন হয়, যথাযথ তুরপুন বা তাপ কাটিয়া কৌশল দ্বারা অর্জন করা হয়। যথাযথ ভারবহন বা ld ালাই দৈর্ঘ্য নিশ্চিত করতে ফ্ল্যাঞ্জ বরাবর মোকাবেলাটির দৈর্ঘ্য অবশ্যই সঠিক হতে হবে। যথাযথ সংযোগ সারিবদ্ধকরণের জন্য ওয়েবের সাথে সম্পর্কিত অনুলিপি প্রান্তের উল্লম্ব প্রান্তিককরণ (বর্গক্ষেত্র) প্রয়োজনীয়। পোস্ট - ফাটল বা ত্রুটিগুলির জন্য পরিদর্শন মোকাবেলা করা বাধ্যতামূলক।
