এইচ - বিমস এবং আমি - বিমের কিছু মিল রয়েছে তবে পারফরম্যান্সে উল্লেখযোগ্য পার্থক্য রয়েছে। উভয়ের একটি "আমি" - আকৃতির ক্রস - বিভাগ রয়েছে, তবে এইচ - বিমগুলিতে সাধারণত ফ্ল্যাঞ্জ থাকে যা আরও প্রশস্ত এবং সমান বেধের থাকে, যখন আমি - বিমগুলিতে প্রায়শই একটি টেপারিং বেধের সাথে সংকীর্ণ ফ্ল্যাঞ্জ থাকে। শক্তির দিক থেকে, এইচ - বিমগুলিতে সাধারণত তাদের বিস্তৃত ফ্ল্যাঞ্জগুলির কারণে আরও ভাল টর্জনিয়াল এবং পার্শ্বীয় স্থিতিশীলতা থাকে। এটি এইচ - বিমগুলিকে অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য আরও উপযুক্ত করে তোলে যেখানে এই ধরণের স্থিতিশীলতা গুরুত্বপূর্ণ, যেমন দীর্ঘ - স্প্যান ব্রিজ বা লম্বা বিল্ডিংগুলিতে। অন্যদিকে আমি - বিমগুলি সাধারণত এমন পরিস্থিতিতে ব্যবহৃত হয় যেখানে প্রাথমিক বোঝা এক দিকে থাকে, যেমন আবাসিক নির্মাণে সাধারণ মেঝে জোয়েস্টের মতো। এইচ - বিমগুলি একাধিক দিকগুলিতে আরও সমানভাবে লোড বিতরণ করতে পারে, যখন আমি - বিমগুলি একক বিমানে বাঁকানো লোডগুলি পরিচালনা করতে আরও দক্ষ। ওজনের শর্তে - থেকে - শক্তি অনুপাত, এইচ - বিমগুলি কখনও কখনও জটিল লোডিং দৃশ্যে আরও ভাল অনুপাত সরবরাহ করতে পারে তবে আমি - বিমগুলি আরও বেশি ব্যয় করতে পারে} {{{{{} {{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{{
