পণ্য বিবরণ
| ইস্পাত গ্রেড | প্রশ্ন195: SS330, SPCC এবং SPHC Q235: SS400, A36 এবং S235JR Q345:SS500, S355JR এবং ST52 |
| আকার | 50MMX37MM-400MMX102MM দৈর্ঘ্য: 5.8 মি, 6 মি, 11.8 মি, 12 মি বা অন্যান্য দৈর্ঘ্য প্রয়োজন |
| প্যাকিং | ইস্পাত স্ট্র্যাপ দ্বারা bundled |
| আবেদন | রাসায়নিক শিল্প, শিপিং শিল্প, উত্পাদন শিল্প, নির্মাণ, সাজাইয়া শিল্প, বৈদ্যুতিক শক্তি, পাম্প শ্যাফ্ট, স্যানিটারি সামগ্রী, আসবাবপত্রের হ্যান্ডলগুলি, বয়লার, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী, কম তাপমাত্রা প্রতিরোধী, জারা প্রতিরোধী। |

ইউ চ্যানেল ইস্পাত কি জন্য ব্যবহৃত হয়?ইস্পাত চ্যানেল হল একটি বহুমুখী উপাদান যা প্রায়শই I{0}}বিম এবং অন্যান্য প্রিমিয়াম স্টিল পণ্যের সাথে জোড় করে শক্তিশালী বাণিজ্যিক ও শিল্প ভবন নির্মাণের জন্য, যেমন বিস্তৃত গুদাম। এটি গার্ট, স্টাড, ব্রেস, জোয়েস্ট এবং অন্যান্য প্রয়োজনীয় কাঠামোগত উপাদান হিসাবে কাজ করা সহ অনেকগুলি উদ্দেশ্য পরিবেশন করে যেখানে I-বিমের শক্তিশালী শক্তির প্রয়োজন হয় না।

সি চ্যানেল এবং ইউ চ্যানেলের মধ্যে পার্থক্য কী?ইস্পাত চ্যানেলের ডিজাইন প্রোফাইলের উপর ভিত্তি করে সাবধানতার সাথে 'C' এবং 'U' প্রকারে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। ফলস্বরূপ, চ্যানেলের মাত্রা নির্ধারণের জন্য দুটি স্বতন্ত্র মান ব্যবহার করা হয়: UPE এবং UPN। UPE সমান্তরাল ফ্ল্যাঞ্জ দ্বারা চিহ্নিত C চ্যানেল ইস্পাতকে বোঝায়, যেখানে UPN মার্জিতভাবে টেপারযুক্ত ফ্ল্যাঞ্জ সহ U চ্যানেল ইস্পাতকে বোঝায়।

|
স্ট্যান্ডার্ড সমতুল্য |
||||||||
|
চীন |
আমেরিকা |
জাপান |
জার্মানি |
ইংল্যান্ড |
ফ্রান্স |
আইএসও |
কোরিয়া |
ভারত |
|
Q195 |
গ্রেড বি |
SS330 |
S185(1.0035) |
E185 |
D |
|||
|
Q215 |
গ্রেড সি |
SS330 |
ফে-330 |
|||||
|
Q235-A |
গ্রেড ডি |
SS400 |
S235JR (1.0038) |
E235 A |
SS400 |
|||
|
Q235-B |
S235J0(1.0114) |
ফে-410 |
||||||
|
Q235-C |
S235J2(1.0117) |
|||||||
|
Q235-D |
S235JR(1.0038) |
|||||||
|
Q275 |
এসএস গ্রেড |
SS490 |
S275JR(1.0044) |
E275 |
SS490 |
ফে-490 |
||
|
Q345-A |
গ্রেড |
SPFC590 |
E355(1.0060) |
E355 |
|
|
||
|
Q345-B |
S355JR(1.0045) |
|||||||
|
Q345-C |
S355J0(1.0553) |
|||||||
|
Q345-D |
S355J2(1.0577) |
|||||||
|
Q345-E |
S355NL(1.0546) |
|||||||
বিস্তারিত ছবি









1. একটি চ্যানেল ইস্পাত কি?
স্টিল চ্যানেল হলএকটি "C"-আকৃতির গরম-ঘূর্ণিত কার্বন ইস্পাত যা একটি উল্লম্ব ওয়েব এবং ভিতরের ব্যাসার্ধের কোণে উপরের এবং নীচের অনুভূমিক ফ্ল্যাঞ্জে তৈরি. ইস্পাত চ্যানেলগুলি একটি প্রশস্ত ওয়েব এবং দুটি ফ্ল্যাঞ্জ নিয়ে গঠিত, যা সমান্তরাল বা টেপারড হতে পারে।
2. চ্যানেল ইস্পাত কি গ্রেড?
আমরা একাধিক গ্রেড সহ চ্যানেল প্রদান করিA36, A572-50, এবং A992. এই গ্রেডগুলির চমৎকার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য এবং বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনের জন্য উপযুক্ততা রয়েছে। A36 গ্রেড ব্যাপকভাবে এর ঢালাই বৈশিষ্ট্য এবং শক্তির জন্য ব্যবহৃত হয়, যখন A572-50 গ্রেড একটি উচ্চ ফলন এবং প্রসার্য শক্তি প্রদান করে।
3. জাহাজ চ্যানেল ইস্পাত কি?
MC চ্যানেল (বিবিধ চ্যানেল) নামেও পরিচিত, C-আকৃতি শক্তি এবং দৃঢ়তা বাড়ায়, এটিকে অনেক কাঠামোগত অ্যাপ্লিকেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে. জাহাজের চ্যানেলগুলি ভারী এবং অন্যান্য কাঠামোগত চ্যানেলগুলির তুলনায় আরও চওড়া ফ্ল্যাঞ্জ রয়েছে, যা এগুলিকে সামুদ্রিক অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উপযুক্ত করে তোলে যার জন্য আরও লোড বহন করার ক্ষমতা প্রয়োজন-।
4. চ্যানেল ইস্পাত কিভাবে তৈরি করা হয়?
এই চ্যানেলগুলি একটি গরম-ঘূর্ণায়মান প্রক্রিয়ার মাধ্যমে উত্পাদিত হয় যেখানে হালকা কার্বন স্টিলের স্ট্রিপগুলিকে উচ্চ তাপমাত্রায় উত্তপ্ত করা হয়, যা তাদের নমনীয় করে তোলে। তারপরে এগুলিকে রোলারের মধ্য দিয়ে পাড়ি দিয়ে চরিত্রগত "C" আকৃতি তৈরি করা হয়, যা একটি বিস্তৃত উল্লম্ব ওয়েব এবং দুটি ফ্ল্যাঞ্জের বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
5. চ্যানেল ইস্পাত অসুবিধা কি?
সি চ্যানেলের অসুবিধা
তাদের লোড বহন ক্ষমতা অন্যান্য কাঠামোগত প্রোফাইলের তুলনায় সীমিত হতে পারে, যা তাদের ভারী শুল্ক প্রয়োগের জন্য কম উপযুক্ত করে তোলে। C চ্যানেলগুলি তাদের উন্মুক্ত নকশার কারণে মোচড়ের জন্যও ঝুঁকিপূর্ণ, নির্দিষ্ট লোডের প্রয়োজনীয়তা সহ প্রকল্পগুলিতে সাবধানতার সাথে বিবেচনা করা প্রয়োজন।



















