Q235 কার্বন ইস্পাত তার লক্ষ্যযুক্ত যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলির কারণে সেতু নির্মাণের জন্য অনন্যভাবে উপযুক্ত, অবকাঠামো প্রকল্পগুলির কঠোর অবস্থার জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে:
যান্ত্রিক শক্তি এবং নমনীয়তা: সর্বনিম্ন ফলন শক্তি 235MPa (16mm এর চেয়ে কম বা সমান বেধের জন্য) এবং 370-500MPa এর প্রসার্য শক্তি পরিসীমা, Q235 সেতুর ডেক, গার্ডার এবং সমর্থন করার জন্য পর্যাপ্ত লোড বহন ক্ষমতা প্রদান করে। এর প্রসারণের হার 26% এর চেয়ে বেশি বা সমান, চমৎকার নমনীয়তা নিশ্চিত করে, উপাদানটিকে প্রভাব শক্তি (যেমন, যানবাহন ট্র্যাফিক, বায়ু, বা ভূমিকম্পের কার্যকলাপ থেকে) ভঙ্গুর ফাটল ছাড়াই শোষণ করতে সক্ষম করে, সেতু কাঠামোর জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য।
সুপিরিয়র ওয়েল্ডেবিলিটি এবং ফ্যাব্রিকেশন অ্যাডাপ্টেবিলিটি: Q235 অসামান্য ওয়েল্ডেবিলিটি প্রদর্শন করে, 30 মিমি পর্যন্ত পুরুত্বের জন্য কোন প্রি-হিটিং এর প্রয়োজন হয় না, যা সাইটে -সাইট অ্যাসেম্বলি এবং জটিল ব্রিজের উপাদান তৈরির সুবিধা দেয় (যেমন, একটানা গার্ডার, ট্রাস স্ট্রাকচার)। এটি বিভিন্ন ব্রিজ স্প্যান এবং কনফিগারেশনের কাস্টমাইজড ডিজাইনের প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নির্বিঘ্ন কাটিং, ড্রিলিং এবং নমনকেও সমর্থন করে।
ক্লান্তি প্রতিরোধ ও স্থায়িত্ব: Q235 এর একজাতীয় শস্য কাঠামো, নিয়ন্ত্রিত গরম-রোলিং এর মাধ্যমে পরিমার্জিত, ক্লান্তি ব্যর্থতার প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়-সেতুগুলির জন্য যা কয়েক দশক ধরে পরিষেবার বারবার গতিশীল লোডের শিকার হয়। যথোপযুক্ত ক্ষয়-বিরোধী-চিকিৎসার সাথে যুক্ত করা হলে, এটি কঠোর বহিরঙ্গন পরিবেশে (যেমন, আর্দ্রতা, তাপমাত্রার ওঠানামা, এবং রাস্তার লবণের সংস্পর্শে) কাঠামোগত কর্মক্ষমতা বজায় রাখে।
H-বিভাগ স্টিল স্ট্রাকচার সুবিধাসমূহ ব্রিজ অ্যাপ্লিকেশনের জন্য
এইচ-বিমের স্বতন্ত্র ক্রস-বিভাগীয় নকশাটি স্ট্রাকচারাল দক্ষতা সর্বাধিক করার জন্য ইঞ্জিনিয়ার করা হয়েছে, এটি সেতু নির্মাণের জন্য একটি আদর্শ পছন্দ করে তুলেছে:
ব্যতিক্রমী বাঁক এবং লোড-ভারবহন ক্ষমতা: H-বিভাগের প্রশস্ত, সমান্তরাল ফ্ল্যাঞ্জ এবং পুরু কেন্দ্রীয় ওয়েব বাঁকানো চাপকে সমানভাবে বিতরণ করে, বীমটিকে দীর্ঘ দূরত্ব (ওভারপাস, ভায়াডাক্ট এবং পথচারী সেতুতে সাধারণ) সমর্থন করার সময় ভারী যানবাহন, যানবাহন লোড এবং পরিবেশ হ্রাস করতে সহায়তা করে। এই নকশাটি শক্তিকে ত্যাগ না করে উপাদানের ব্যবহার কমিয়ে দেয়, সেতুর উপরিকারক কাঠামোর সামগ্রিক ওজন হ্রাস করে এবং ভিত্তি খরচ কমায়।
পাশ্বর্ীয় স্থায়িত্ব এবং টর্সিনাল অনমনীয়তা: প্রতিসম "H" প্রোফাইল পার্শ্বীয় দৃঢ়তা বাড়ায়, দীর্ঘ- স্প্যান গার্ডারে বাকলিং প্রতিরোধ করে এবং বায়ু লোড বা অসম ওজন বন্টনের অধীনে কাঠামোগত স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করে। সেতুর সারিবদ্ধতা বজায় রাখা এবং বিকৃতি রোধ করার জন্য এর টর্সনাল দৃঢ়তা গুরুত্বপূর্ণ, এমনকি উচ্চ-ট্র্যাফিক বা ভূমিকম্পপ্রবণ এলাকায়-
কম্পোজিট স্ট্রাকচারের সাথে সামঞ্জস্যতা: Q235 H-বিমগুলি কংক্রিটের সাথে নির্বিঘ্নে একত্রিত হয়ে যৌগিক সেতুর ডেক তৈরি করে, স্টিলের প্রসার্য শক্তি এবং কংক্রিটের সংকোচন শক্তির ব্যবহার করে। এই যৌগিক নকশা কাঠামোগত দক্ষতা উন্নত করে, স্প্যানের দৈর্ঘ্য প্রসারিত করে, এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং কম জীবনচক্র খরচের লক্ষ্যে সেতু প্রকল্পগুলির জন্য রক্ষণাবেক্ষণের প্রয়োজনীয়তা-কে কমিয়ে দেয়।
ব্রিজের জন্য উৎপাদন মান ও গুণমানের নিশ্চয়তা-গ্রেড স্টিল
সেতু নির্মাণের কঠোর নিরাপত্তা এবং কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে, আমাদের Q235 H{1}}বিমগুলি উত্পাদন প্রক্রিয়া জুড়ে কঠোর মান নিয়ন্ত্রণের মধ্য দিয়ে যায়:
কাঁচামালের অখণ্ডতা: উচ্চ-বিশুদ্ধতা কার্বন ইস্পাত বিলেটগুলিকে GB/T 700-2006 (Q235 উপাদানের মান) মেনে চলার জন্য উৎস করা হয়, যার গলিত থেকে তৈরি পণ্য পর্যন্ত সম্পূর্ণ ট্রেসেবিলিটি রয়েছে৷ কাঁচামালগুলি রাসায়নিক গঠনের জন্য পরিদর্শন করা হয় (সামঞ্জস্যপূর্ণ কার্বন, ম্যাঙ্গানিজ এবং সিলিকন সামগ্রী নিশ্চিত করা) এবং পৃষ্ঠের গুণমান যাতে কাঠামোগত কর্মক্ষমতার সাথে আপস করতে পারে এমন ত্রুটিগুলি দূর করতে।
যথার্থ গরম-রোলিং প্রক্রিয়া: বিলেটগুলিকে 1200-1300 ডিগ্রিতে গরম করা হয় এবং কম্পিউটার-নিয়ন্ত্রিত মিলের মাধ্যমে ঘূর্ণিত করা হয়, যা টাইট ডাইমেনশনাল টলারেন্স নিশ্চিত করে (GB/T 706-2016-এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ) এবং {7} মাত্রাবিশিষ্ট ক্রস। হট-রোলিং প্রক্রিয়াটি স্টিলের মাইক্রোস্ট্রাকচারকে পরিমার্জিত করে, শক্তি, নমনীয়তা এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের বৃদ্ধি করে- দীর্ঘস্থায়ী চাপের শিকার সেতু উপাদানগুলির জন্য গুরুত্বপূর্ণ।
ব্যাপক পরীক্ষা এবং সার্টিফিকেশন: Q235 H-বিমের প্রতিটি ব্যাচ বাধ্যতামূলক যান্ত্রিক পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়, যার মধ্যে রয়েছে প্রসার্য পরীক্ষা (ফলন এবং প্রসার্য শক্তি যাচাই করতে), প্রভাব পরীক্ষা (কক্ষের তাপমাত্রায় শক্ততা নিশ্চিত করতে), এবং নমন পরীক্ষা (নমনীয়তা মূল্যায়ন)। ব্রিজ ডিজাইনের স্পেসিফিকেশনের সাথে সম্মতি নিশ্চিত করতে লেজার স্ক্যানিংয়ের মাধ্যমে ডাইমেনশনাল পরিদর্শন করা হয় এবং পৃষ্ঠের গুণমান পরীক্ষা ফাটল, পিটিং বা burrs দূর করে। সেতু নির্মাণ কোডের সাথে সম্মতি যাচাই করার জন্য প্রতিটি চালানের সাথে গুণমানের শংসাপত্র (যেমন, মিল টেস্ট রিপোর্ট, EN 10204 3.1) প্রদান করা হয়।
ক্ষয়রোধী-জারা চিকিত্সা: সেতু অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য, ঐচ্ছিক পৃষ্ঠের চিকিত্সাগুলির মধ্যে রয়েছে হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং (একটি টেকসই, জারা প্রদান করা-উপকূলীয় বা উচ্চ আর্দ্রতার পরিবেশের জন্য প্রতিরোধী আবরণ), ইপক্সি পেইন্টিং (রাস্তার লবণের বিরুদ্ধে সুরক্ষার জন্য আদর্শ), এবং শিল্পজাত লোনা এবং পোকা ধাতুগুলির জন্য চরম ক্ষতিকারক পদার্থ। এই চিকিত্সাগুলি মরীচির পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে এবং রক্ষণাবেক্ষণের ফ্রিকোয়েন্সি হ্রাস করে
সেতু নির্মাণে আবেদনের দৃশ্যাবলী
আমাদের Q235 উচ্চ-গুণমান কার্বন ইস্পাত H-বিমগুলি বিভিন্ন সেতুর ধরন এবং উপাদানগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়:
হাইওয়ে এবং রেলওয়ে ব্রিজ: ওভারপাস, ভায়াডাক্ট এবং গ্রামীণ হাইওয়ে ব্রিজগুলির জন্য লোড-গার্ডার, ক্রস বিম এবং পিয়ার ক্যাপ।
পথচারী এবং সাইকেল সেতু: হালকা ওজনের কিন্তু শক্তিশালী ফ্রেমিং সিস্টেম যা নান্দনিক ডিজাইনের সাথে কাঠামোগত কার্যক্ষমতার ভারসাম্য বজায় রাখে।
শহুরে অবকাঠামো সেতু: ভায়াডাক্টস, ফ্লাইওভার এবং ইন্টারচেঞ্জ র্যাম্প, যেখানে কম্পোজিট নির্মাণের সাথে মাত্রিক নির্ভুলতা এবং সামঞ্জস্যতা গুরুত্বপূর্ণ।
সহায়ক সেতু উপাদান: সমর্থন বন্ধনী, রেললাইন পোস্ট, এবং রক্ষণাবেক্ষণ প্ল্যাটফর্ম, Q235 এর কার্যযোগ্যতা এবং খরচ-কার্যকারিতা।
সেতু প্রকৌশলী এবং ঠিকাদারদের জন্য মূল সুবিধা
কোড সম্মতি: চীনা এবং আন্তর্জাতিক সেতু নির্মাণের মানগুলির সাথে সম্পূর্ণরূপে সঙ্গতিপূর্ণ (যেমন, GB 50017-2017, AASHTO), প্রকল্পের নকশার প্রয়োজনীয়তা এবং নিরাপত্তা প্রবিধানগুলির সাথে সামঞ্জস্যতা নিশ্চিত করা।
খরচ-কার্যকারিতা: Q235 এর ব্যাপক প্রাপ্যতা এবং কম খাদ সামগ্রী এটিকে স্ট্রাকচারাল পারফরম্যান্সের সাথে আপস না করে, বড় আকারের সেতু প্রকল্পগুলির জন্য একটি বাজেট-বন্ধুত্বপূর্ণ পছন্দ করে তোলে৷
স্থায়িত্ব: ইস্পাতটি 100% পুনর্ব্যবহারযোগ্য, সবুজ অবকাঠামো উদ্যোগের সাথে সারিবদ্ধ এবং সেতু নির্মাণ এবং ধ্বংসের পরিবেশগত প্রভাব হ্রাস করে।
প্রযুক্তিগত সহায়তা: আমাদের ইঞ্জিনিয়ারিং টিম সেতুর নকশায় Q235 H-বিমের সর্বোত্তম একীকরণ নিশ্চিত করে লোড গণনা, উপাদান নির্বাচন, এবং তৈরির নির্দেশিকা সহ সেতু অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য বিশেষ সহায়তা প্রদান করে।
| টাইপ | অনুপাত (H:B) |
আকার (H*B) (মিমি) |
ওয়েব পুরুত্ব (মিমি) |
ফ্ল্যাঞ্জ পুরুত্ব (মিমি) |
দৈর্ঘ্য (m) |
ওজন (কেজি/মি) |
প্রধান অ্যাপ্লিকেশন |
| HW | 1:1 | 100*100-400*400 | 6-21 | 8-21 | 5.8-12 | 17.2-284 | কলাম |
| এইচ.এম | 1.33~1.75:1 | 150*100-600*300 | 6-14 | 9-23 | 5.8-12 | 21.4-175 | ফ্রেম মরীচি |
| এইচএন | >2:1 | 150*75-900*300 | 5-16 | 7-28 | 5.8-12 | 14.3-243 | ইস্পাত মরীচি |
এইচ বিমের সুবিধা:
ক.) ক্রস সেকশন আকৃতি অর্থনৈতিক এবং যুক্তিসঙ্গত, বড় এলাকার কার্যকরী ব্যবহার; হালকা ওজন;
খ.) ভাল যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা, উচ্চ স্থিতিশীলতা;
গ.) সহজ নির্মাণ, খরচ সঞ্চয়;
d.) নকশা শৈলী নমনীয় এবং সমৃদ্ধ;
e.) পরিবেশ সুরক্ষা, ইত্যাদি
এইচ রশ্মির প্রয়োগ:
ক.) ফ্যাক্টরি বিল্ডিং,-উচ্চ ভবন;
b.) সেতু, জাহাজ;
গ. উত্তোলন এবং পরিবহন যন্ত্রপাতি, সরঞ্জাম ভিত্তি;
d.) স্টেন্ট, এবং ফাউন্ডেশন পাইল, ইত্যাদি
H রশ্মিকে T-আকৃতির স্টিলে প্রক্রিয়া করা যেতে পারে, সেলুলার বিমগুলি বিভিন্ন ধরনের ক্রস-বিভাগীয় ফর্ম তৈরি করতে একত্রিত হতে পারে, যা ইঞ্জিনিয়ারিং ডিজাইন এবং উৎপাদনের চাহিদা মেটাতে দুর্দান্ত।
